一時休止のお知らせ
明日3/29(日)から4/1(水)の午後まで都合により更新出来ません。
明日のF1 2009 Rd.1 Melbourn 決勝のResultは4/1(水)午後以降の更新となります。
ご迷惑をおかけしますがご了承ください。
2009年3月
F1 2009 Rd.1 Melbourn Qualifying Result
Qualifying
1. No.22 J.Button/BRAWN 1'26"202 (19)
2. No.23 R.Barrichello/BRAWN 1'26"505 (21)
3. No.15 S.Vettel/REDBULL 1'26"830 (21)
4. No.5 R.Kubica/SAUBER 1'26"914 (19)
5. No.16 N.Rosberg/WILLIAMS 1'26"973 (21)
6. No.10 T.Glock/TOYOTA 1'26"975 (19)
7. No.3 F.Massa/FERRARI 1'27"033 (21)
8. No.9 J.Trulli/TOYOTA 1'27"127 (20)
9. No.4 K.Raikkonen/FERRARI 1'27"163 (21)
10. No.14 M.Webber/REDBULL 1'27"246 (20)
以上Q3進出
11. No.6 N.Heidfeld/SAUBER 1'25"504 (14)
12. No.7 F.Alonso/RENAULT 1'25"605 (12)
13 No.17 中嶋一貴/WILLIAMS 1'25"607 (16)
14. No.2 H.Kovalainen/McLAREN 1'25"726 (15)
15. No.1 L.Hamilton/McLAREN No Time (5)*
以上Q2進出
16. No.12 S.Buemi/TORO ROSSO 1'26"503 (10)
17. No.8 N.Piquet/RENAULT 1'26"598 (12)
18. No.21 G.Fisichella/FORCE INDIA 1'26"677 (10)
19. No.20 A.Sutil/FORCE INDIA 1'26"742 (9)
20. No.11 S.Bourdais/TORO ROSSO 1'26"964 (10)
タイムは各ドライバーのベストタイム。( )内の数字はそのタイムを出した周回。
*L.Hamilton選手はギアボックス関連のトラブルでQ2不出走。
(Result：AUTOSPORT WEB)
F1 2009 Car No.の変更について
先日、発表されたCar No.に対して、FORCE INDIAが抗議を行ったため一部変更が生じた。
変更されたCar No.はこちら
FORCE INDIA F1 TEAM
No.20 A.Sutil
No.21 G.Fisichella
BRAWN GP FORMULA ONE TEAM
No.22 J.Button
No.23 R.Barrichello
なお、先日記載したEntry ListのBRAWN GP FORMULA ONE TEAMのチーム名において脱字がありました。
訂正してお詫び申し上げます。
F1 2009 Rd.1 Melbourn Free Practice 3
Free Practice 3
1. No.16 N.Rosberg/WILLIAMS 1'25"808
2. No.9 J.Trulli/TOYOTA +0'003
3. No.22 J.Button/BRAWN +0'173
4. No.3 F.Massa/FERRARI +0'212
5. No.17 中嶋一貴/WILLIAMS +0'270
6. No.23 R.Barrichello/BRAWN +0'540
7. No.14 M.Webber/REDBULL +0'547
8. No.10 T.Glock/TOYOTA +0'602
(Result：Racing Live.com、AUTOSPORT WEB)
F1 2009 Rd.1 Melbourne Free Practice 1&2
Free Practice 1
1. No.16 N.Rosberg/WILLIAMS 1'26"687
2. No.17 中嶋一貴/WILLIAMS +0'00"049
3. No.4 K.Raikkonen/FERRARI +0'00"063
4. No.23 R.Barrichello/BRAWN +0'00"539
5. No.2 H.Kovalainen/McLAREN +0'00"766
6. No.22 J.Button/BRAWN +0'00"780
7. No.3 F.Massa/FERRARI +0'00"955
8. No.10 T.Glock/TOYOTA +0'01"023
Free Practice 2
1. No.16 N.Rosberg/WILLIAMS 1'26"053
2. No.23 R.Barrichello/BRAWN +0'00"104
3. No.9 J.Trulli/TOYOTA +0'00"297
4. No.14 M.Webber/REDBULL +0'00"317
5. No.22 J.Button/BRAWN +0'00"321
6. No.10 T.Glock/TOYOTA +0'00"390
7. No.17 中嶋一貴/WILLIAMS +0'00"507
8. No.15 S.Vettel/REDBULL +0'00"687
(Result：Racing-Live.com、AUTOSPORT WEB)
F1 2009 Entry List
2度目のF1ネタ。正式発表されたEntryをご紹介。
VODAFONE McLAREN MERCEDES (MERCEDES)
No.1 L.Hamilton
No.2 H.Kovalainen
SCUDERIA FERRARI MARLBORO (FERRARI)
No.3 F.Massa
No.4 K.Raikkonen
BMW SAUBER F1 TEAM (BMW)
No.5 R.Kubica
No.6 N.Heidfeld
ING RENAULT F1 TEAM (RENAULT)
No.7 F.Alonso
No.8 N.Piquet
PANASONIC TOYOTA RACING (TOYOTA)
No.9 J.Trulli
No.10 T.Glock
SCUDERIA TORO ROSSO (RENAULT)
No.11 S.Bourdais
No.12 S.Buemi
RED BULL RACING (FERRARI)
No.14 M.Webber
No.15 S.Vettel
AT&T WILLIAMS (TOYOTA)
No.16 N.Rosberg
No.17 中嶋一貴
FORCE INDIA F1 TEAM (MERCEDES)
No.18 A.Sutil
No.19 G.Fisichella
BRAWN GP FORMULA ONE TEAM (MERCEDES)
No.20 J.Button
No.21 R.Barrichello
( )内はエンジンサプライヤー
今季の注目は地獄から這い上がった元HONDAチーム。BRAWN GP。テストでは好タイムを連発していただけにシーズンでも期待がかかる。
今季唯一と日本人F1ドライバーとなった中嶋一貴選手。2年目の今季は昨年以上の活躍が期待される。所属するWILLIAMSは昨年不調を囲ったが、過去の不調なシーズンの翌シーズンには復活している傾向があるので今季レースを賑わせてくれそうだ。ただ、この経済不況の中スポンサーが次々撤退しているため、資金難に陥るのは確実と思われる。
今季もう一つの注目はKERSの導入である。WILLIAMSをのぞく全チームが電気式、WILLIAMSが機械式を採用しているが、開幕戦での使用を宣言しているのはRENAULTのみ。今後の動向が注目される。
今季はレギュレーションが大きく変わり、混戦は必至とされる。今季のF1は始まるまで予想が付かない。この不況の中、明るい話題となってくれるか。
(Entry List：FIA、AUTOSPORT WEB)
SUPER GT 2009 Rd.1 岡山 GT 300km RACE Result
GT500
1. No.24 HIS ADVAN KONDO GT-R
2. No.18 ROCKSTAR 童夢 NSX
3. No.8 ARTA NSX
4. No.12 IMPUL CALSONIC GT-R
5. No.17 KEIHIN NSX
6. No.38 ZENT CERUMO SC430
7. No.32 EPSON NSX
8. No.100 RAYBRIG NSX
9. No.35 KRAFT SC430
10. No.6 ENEOS SC430
11. No.36 PETRONAS TOM'S SC430
12. No.3 HASEMI TOMICA EBBRO GT-R
13. No.1 MOTUL AUTECH GT-R
14. No.21 ASTON MARTIN 赤坂 DBR9
15. No.39 DUNLOP SARD SC430
GT300
1. No.19 Weds Sport IS350
2. No.43 ARTA Garaiya
3. No.7 M7 MUTIARA MOTORS 雨宮 SCG-7
4. No.11 JIMGAINER ADVAN F430
5. No.74 COROLLA Axio apr GT
6. No.2 Prive Apple 紫電
7. No.46 S Road MOLA Z
8. No.30 RECKLESS KUMHO IS350
9. No.31 avex apr COROLLA Axio
10. No.26 UP START TAISAN PORSCHE
11. No.87 giraffa GALLARDO RG-3
12. No.81 DAISHIN ADVAN Ferrari
13. No.5 MACH GO GO GO 車検 320R MACH-GO
14. No.55 J-TRUST F-PRO おうときっと PORSCHE
15. No.808 初音ミク Studie GLAD BMW Z4
16. No.666 FieLDS BOMEX 320R
17. No.111 石松 with ARKTECH GT3
18. No.66 triple a MURCIE RG-1
以上規定周回完走 (GT500：57Lap、GT300：53Lap)
-. No.110 SIRIUS KUMHO "ARKTECH SG-1"
-. No.88 triple a GALLARDO RG-3
-. No.10 JIMGAINER ADVAN F360
(Result：SUPERGT.net、Motorsports Forum 気象情報：Weather News、日本気象協会 tenki.jp)
SUPER GT 2009 Rd.1 岡山 GT 300km RACE Result (暫定)
GT500
1. No.24 HIS ADVAN KONDO GT-R
2. No.18 ROCKSTAR 童夢 NSX
3. No.8 ARTA NSX
4. No.12 IMPUL CALSONIC GT-R
5. No.17 KEIHIN NSX
6. No.38 ZENT CERUMO SC430
7. No. 32 EPSON NSX
8. No.100 RAYBRIG NSX
9. No.35 KRAFT SC430
10. No.6 ENEOS SC430
GT300
1. No.19 Weds Sport IS350
2. No.43 ARTA Garaiya
3. No.7 M7 MUTIARA MOTORS 雨宮 SGC-7
4. No.11 JIMGAINER ADVAN F430
5. No.74 COROLLA Axio apr GT
6. No.2 Prive Apple 紫電
7. No.46 S Road MOLA Z
8. No.30 RECKLESS KUMHO IS350
9. No.31 avex apr COROLLA Axio
10. No.26 UP START TAISAN PORSCHE
SUPER GT 2009 Rd.1 岡山 GT 300km RACE #39
54周目終了時点での順位。
GT500
1. No.24 HIS ADVAN KONDO GT-R
2. No.18 ROKCSTAR 童夢 NSX
3. No.8 ARTA NSX
4. No.12 IMPUL CALSONIC GT-R
5. No.17 KEIHIN NSX
6. No.32 EPSON NSX
GT300
1. No.19 Weds Sport IS350
2. No.7 M7 MUTIARA MOTORS 雨宮 SGC-7
3. No.11 JIMAGAINER ADVAN F430
4. No.43 ARTA Garaiya
5. No.2 Prive Apple 紫電
6. No.74 COROLLA Axio apr GT
SUPER GT 2009 Rd.1 岡山 GT 300km RACE #26
GT300 No.43 GaraiyaがNo.2 紫電をパスし4番手に浮上。その前のNo.11 JIMGAINERに迫る勢い。
SUPER GT 2009 Rd.1 岡山 GT 300km RACE #23
No.38 ZENT、No.3 HASEMI、GT300 No.81 DAISHINがピットインし、No.81はガレージへ。
SUPER GT 2009 Rd.1 岡山 GT 300km RACE スターティンググリッド
GT500
PP. No.38 ZENT CERUMO SC430 (R.Lyons)
2. No.35 KRAFT SC430 (大嶋和也)
3. No.24 HIS KONDO ADVAN GT-R (J-P.De-Oliveira)
4. No.18 ROCKSTAR 童夢 NSX (小暮卓史)
5. No.8 ARTA NSX (R.Friman)
6. No.100 RAYBRIG NSX (井出有治)
7. No.17 KEIHIN NSX (金石年弘)
8. No.36 PETRONAS TOM'S SC430 (A.Lotterer)
9. No.1 MOTUL AUTECH GT-R (B.Treluyer)
10. No.12 IMPUL CALSONIC GT-R (松田次生)
11. No.32 EPSON NSX (L.Duval)
12. No.3 HASEMI TOMICA EBBRO GT-R (R.Quintarelli)
13. No.6 ENEOS SC430 (B.Wirdheim)
14. No.21 ASTON MARTIN 赤坂 DBR9 (土屋武士)
15. No.39 DUNLOP SARD SC430 (A.Couto)
GT300
PP. No.11 JIMGAINER ADVAN F430 (田中哲也)
2. No.19 Weds Sport IS350 (片岡龍也)
3. No.43 ARTA Garaiya (新田守男)
4. No.7 M7 MUTIARA MOTORS 雨宮 SGC-7 (谷口信輝)
5. No.2 Prive Apple 紫電 (加藤寛規)
6. No.81 DAISHIN ADVAN Ferrari (青木孝行)
7. No.46 S Road MOLA Z (星野一樹)
8. No.74 COROLLA Axio apr GT (井口卓人)
9. No.88 triple a GALLARDO RG-3 (松田秀士)
10. No.87 giraffa GALLARDO RG-3 (井入宏之)
11. No.26 UP START TAISAN PORSCHE (黒澤治樹)
12. No.66 triple a MURCIE RG-1 (山西康司)
13. No.30 RECKLESS KUMHO IS350 (佐々木孝太)
14. No.31 avex apr COROLLA Axio GT (坂本雄也)
15. No.5 MACH GO GO GO 車検 320R MACH-GO (玉中哲二)
16. No.10 JIMGAINER ADVAN F360 (植田正幸)
17. No.111 石松 with ARKTECH GT3 (壷林貴也)
18. No.55 J-TRUST F-PRO おーときっと PORSCHE (山岸大)
19. No.110 SIRIUS KUMHO "ARKTECH SG-1" (池田大祐)
20. No.666 FieLDS BOMEX 320R (周防彰悟)
21. No.808 初音ミク Studie GLAD BMW Z4 (田ヶ原章蔵)
SUPER GT Rd.1 岡山 GT 300km RACE フリー走行
GT500
1. No.6 ENEOS SC430
2. No.18 ROCKSTAR 童夢 NSX
3. No.1 MOTUL AUTECH GT-R
4. No.36 PETRONAS TOM'S SC430
5. No.38 ZENT CERUMO SC430
6. No.8 ARTA NSX
7. No.100 RAYBRIG NSX
8. No.12 IMPUL CALSONIC GT-R
9. No.35 KRAFT SC430
10. No.3 HASEMI TOMICA EBBRO GT-R
11. No.24 HIS KONDO ADVAN GT-R
12. No.39 DUNLOP SARD SC430
13. No.17 KEIHIN NSX
14. No.32 EPSON NSX
15. No.21 ASTON MARTIN 赤坂 DBR9
GT300
1. No.43 ARTA Garaiya
2. No.2 Prive Apple 紫電
3. No.7 M7 MUTIARA MOTORS 雨宮 SGC-7
4. No.11 JIMGAINER ADVAN F430
5. No.88 triple a GALLARDO RG-3
6. No.81 DAISHIN ADVAN Ferrari
7. No.19 Weds Sport IS350
8. No.74 COROLLA Axio apr GT
9. No.26 UP START TAISAN PORSCHE
10. No.31 avex apr COROLLA Axio
11. No.46 S Road MOLA Z
12. No.87 giraffa GALLARDO RG-3
13. No.110 SIRIUS KUMHO "ARKTECH SG-1"
14. No..30 RECKLESS KUMHO IS350
15. No.66 triple a MURCIE RG-1
16. No.55 J-TRUST F-PRO おーときっと PORSCHE
17. No.10 JIMGAINER ADVAN F360
18. No.111 石松 with ARKTECH GT3
19. No.808 初音ミク Studie GLAD BMW Z4
20. No.666 FieLDS BOMEX 320R
21. No.5 MACH GO GO GO 車検 320R MACH-GO
スターティンググリッドはスタート前に載せます。
SUPER GT 2009 Rd.1 岡山 GT 300km RACE 決勝
9；20からフリー走行が行われ、現在は終了している。
スターティンググリッドだが、昨日の予選でGT500のNo.21 ASTON MARTIN 赤坂 DBR9の都筑晶裕選手、No.39 DUNLOP SARD SC430のA.Couto選手、平手晃平選手、GT300のNo.808 初音ミク Studie GLAD BMW Z4の田ヶ原章蔵選手、菊地靖選手が予選通過基準タイムをマークできなかったため、レース出走嘆願が出されており、フリー走行の結果が出るまで確定しない。
9：00の時点で気温は10℃ほど。最高気温は18℃前後。雨の予報が出ているが、ピークは昼前の模様。
SUPER GT 2009 Rd.1 岡山 GT 300km RACE SUPER LAP Result
天候：晴れ コンディション：ドライ
GT500
1. No.38 ZENT CERUMO SC430 (立川祐路)
2. No.35 KRAFT SC430 (石浦宏明) +0.197
3. No.24 HIS KONDO ADVAN GT-R (J-P.De-Oliveira) +0.714
4. No.18 ROCKSTAR 童夢 NSX (小暮卓史) +0.817
5. No.8 ARTA NSX (R.Friman) +0.924
6. No.100 RAYBRIG NSX (井出有治) +1.451
7. No.17 KEIHIN NSX (塚越広大) +2.096
8. No.36 PETRONAS TOM'S SC430 (A.Lotterer) No Time
GT300
1. No.11 JIMGAINER ADVAN F430 (田中哲也)
2. No.19 Weds Sport IS350 (織戸学) +0.104
3. No.43 ARTA Garaiya (新田守男) +0.155
4. No.7 M7 MUTIARA MOTORS 雨宮 SGC-7 (谷口信輝) +0.243
5. No.2 Prive Apple 紫電 (加藤寛規) +0.386
6. No.81 DAISHIN ADVAN Ferrari (青木孝行) +0.415
7. No.46 S Road MOLA Z (星野一樹) +0.679
8. No.74 COROLLA Axio apr GT (井口卓人) +0.707
Resultは暫定。( )内はアタッカー。
SUPER GT 2009 Rd.1 岡山 GT 300km RACE SUPER LAP No.36
A.Lotterer選手「ピットアウト直後からフロントに違和感があり、スピードを上げられなかった。」
スローパンクチャーかサスペンショントラブルと見られる。
SUPER GT 2009 Rd.1 岡山 GT 300km RACE SUPER LAP GT500 No.38
No.38 ZENT CERUMO SC430
立川祐路
1：24.069 -0.188
SUPER GT 2009 Rd.1 岡山 GT 300km RACE SUPER LAP GT500 No.36
No.36 PETRONAS TOM'S SC430
A.Lotterer
No Time
トラブル発生か？
SUPER GT 2009 Rd.1 岡山 GT 300km RACE SUPER LAP GT500 No.24
No.24 HIS KONDO ADVAN GT-R
J-P.De-Oliveira
1：24.774 -0.103
SUPER GT 2009 Rd.1 岡山 GT 300km RACE SUPER LAP GT500 No.18
No.18 ROCKSTAR 童夢 NSX
小暮卓史
1：24.877 -1.279
SUPER GT 2009 Rd.1 岡山 GT 300km RACE SUPER LAP GT300 No.19
No.19 Weds Sport IS350
織戸学
1：31.964 +0.104
SUPER GT 2009 Rd.1 岡山 GT 300km RACE SUPER LAP GT300 No.7
No.7 M7 MUTIARA MOTORS 雨宮 SGC-7
谷口信輝
1：32.103 +0.243
SUPER GT 2009 Rd.1 岡山 GT 300km RACE SUPER LAP GT300 No.11
No.11 JIMGAINER ADVAN F430
田中哲也
1：31.860 -0.155
SUPER GT 2009 Rd.1 岡山 GT 300km RACE SUPER LAP GT300 No.81
No.81 DAISHIN ADVAN Ferrari
青木孝行
1：32.275 -0.264
SUPER GT 2009 Rd.1 岡山 GT 300km RACE SUPER LAP GT300 No.74
No.74 COROLLA Axio apr GTがコースイン。アタッカーは井口卓人選手。
SUPER GT 2009 Rd.1 岡山 GT 300km RACE SUPER LAP
SUPER LAPは14：45開始予定。気温は14時の時点で16℃ほど。今季からSUPER LAPは8台で争われる。
SUPER GT 2009 Rd.1 岡山 GT 300km RACE Qualifying Session 1 GT500
1. No.38 ZENT CERUMO SC430
2. No.36 PETRONAS TOM'S SC430 +0.069
3. No.8 ARTA NSX +0.363
4. No.35 KRAFT SC430 +0.398
5. No.24 HIS KONDO ADVAN GT-R +0.419
6. No.100 RAYBRIG NSX +0.957
7. No.18 ROCKSTAR 童夢 NSX +1.006
8. No.17 KEIHIN NSX +1.065
9. No.1 MOTUL AUTECH GT-R +1.103
10. No.12 IMPUL CALSONIC GT-R +1.170
SUPER GT 2009 Rd.1 岡山 GT 300km RACE Qualifying Session 1 GT300
天候：晴れ コンディション：ドライ
1. No.19 Weds Sport IS350
2. No.7 M7 MUTIARA MOTORS 雨宮 SGC-7 +0.05
3. No.2 Prive Apple 紫電 +0.261
4. No.11 JIMGAINER ADVAN F430 +0.281
5. No.43 ARTA Garaiya +0.333
6. No.81 DAISHIN ADVAN Ferrari +0.506
7. No.46 S Road MOLA Z +0.549
8. No.74 COROLLA Axio apr GT +1.011
9. No.88 triple a GALLARDO RG-3 +1.094
10. No.87 giraffa GALLARDO RG-3 +1.377
SUPER GT 2009 Rd.1 岡山 GT 300km RACE 公式練習 Part 2
10：30からGT300の占有走行が開始。気温は7℃ほど。
(気象情報：Weather News、日本気象協会 tenki.jp)
SUPER GT 2009 Rd.1 岡山 GT 300km RACE 公式練習
現在、GT500、GT300の混走時間帯。現地の天候は晴れでコンディションはドライ。気温は9時の時点で6℃。最高気温は12℃との予報。今日中に雨が降る予報は出ていないが、明日の決勝が行われる時間帯に弱い雨の予報が出ている。
(気象情報：Weather News、日本気象協会 tenki.jp)
SUPER GT 2009 Rd.1 岡山 GT 500km RACE Entry
いよいよ今週末に迫ったSUPER GTの開幕。
今回は前に紹介出来なかった、エントリー名が変わったチームのエントリーの紹介。
まず、TBNとなっていたR&D SPORTとHANKOOK KTRはRd.2 鈴鹿からの登場となる模様。
GT300
TEAM RECKLESS with SHIFT
No.30 RECKLESS KUMHO IS350
佐々木孝太/山野直也
JLOC
No.66 triple a MURCIE RG-1
山西康司/余郷敦
JLOC
No.87 giraffa GALLARDO RG-3
井入宏之/和田久
JLOC
No.88 triple a GALLARDO RG-3
松田秀士/坂本裕也
ARKTECH MOTORSPORTS
No.110 SIRIUS KUMHO "ARKTECH SG-1"
谷川達也/キム・ハンボン
ARKTECH MOTORSPORTS
No.111 石松 with ARKTECH GT3
イゴール・シュスコ/池田大祐
GT500のエントリーに変更は無し。ASTON MARTINも富士でテストを行い、ドライブシャフトのトラブルなどがあったが堂々たる姿を見せた。
今季はレギュレーションが大きく変わり、また、テスト回数も減ったため各チームデータが少なく、混戦が予想される。
新たなるSUPER GTの歴史が始まる。
WRC 2009 Rd.3 Cyprus Rally Day 3
WRC 2009 Rd.3 Cyprus Rally Day 3は3SS、82.27kmで争われた。
トップのS.Loeb選手はペースをコントロールし、無難な走り。2番手M.Hirvonen選手も追いつくのは厳しい。
そんな上位勢と打って変わって、3番手争いはドラマティックな結果に。SS12で4番手のP.Solberg選手が2番手タイムをマークすると、続くSS13で3番手のD.Sordo選手がスピン。P.Solberg選手がついに3番手に浮上。そのままフィニッシュし、、昨年のアクロポリス以来となる表彰台に自らのチームで手にした。
3番手争い同様白熱していた5番手争いはあっけない結果に。S.Ogier選手がM.Wilson選手をパスし5番手に浮上したがその後リタイアとなり、M.Wilson選手が5位を得た。
S.Loeb選手はこのラリーでWRC通算50勝目を達成。今後この記録はどこまで伸びるのか。
PWRCはトップを走っていたA.Araujo選手がギアボックスを破損し、2番手P.Sandell選手がトップに浮上し、PWRC開幕2連覇を果たした。
新井敏弘選手は、ドライブシャフトを破損しながらも順位を守り4位でフィニッシュした。
Result
Overall
1. No.1 S.Loeb/CITROEN TOTAL
2. No.3 M.Hirvonen/BP-FORD +27.2s
3. No.11 P.Solberg/CITROEN Xsara PSWRT +1m49.4s
4. No.2 D.Sordo/CITROEN TOTAL +2m26.3s
5. No.5 M.Wilson/STBART FORD +6m41.0s
6. No.8 C.Rautenbach/CITROEN JUNIOR +11m11.9s
7. No.9 F.Villagra/MUNCH'S FORD +13m18.5s
8. No.14 K.Al.Qassimi/BP-FORD +13m44.1s
PWRC
1. No.146 P.Sandell/SKODA
2. No.147 A.Araujo/MITSUBISHI +18.3s
3. No.144 N-S.Al-Attiyah/SUBARU +58.8s
4. No.133 新井敏弘/SUABARU +8m34.1s
5. No.140 A.Neiksans/MITSUBISHI +11m35.3s
6. No.160 C.Timotheou/SUBARU +11m50.4s
7. No.148 G-S.Gill/SUBARU +21m10.9s
8. No.137 F.Sauvan/MITSUBISHI +28m58.9s
(Result&Entry List：Rally X Mobile、AUTOSPORT WEB、SUBARU MOTORSPORT MAGAZINE)
WRC 2009 Rd.3 Cyprus Rally Day 3 SS13
M.Hirvonen選手がトップをマークし、差を26.9秒に縮めるも残された距離は11.70kmしか無く逆転は難しくなった。
3番手D.Sordo選手がスピンしたため、P.Solberg選手が3番手に浮上。
M.Wilson選手がエンジンストール。S.Ogier選手が5番手に浮上。
PWRC首位のA.Araujo選手にギアボックストラブルが発生。大幅にロスしたためP.Sandell選手がトップに浮上。
前のステージでドライブシャフトを破損した新井敏弘選手は4分をロスしながらも4位を守っている。
WRC 2009 Rd.3 Cyprus Rally Day 3 SS12
前日の雨の影響で一部ステージにマッドな部分が残る中、M.Hirvonen選手がS.Loeb選手を5.8秒上回るトップタイムをマーク。
7番手を走っていたE.Novikov選手が転倒しリタイアとなった。クルーは無事。
PWRCはN-S.Al-Attiyah選手選手がトップタイムをマーク。上位2台との差を9秒以上詰めた。
新井敏弘選手はステージ後半でドライブシャフトを破損し、約1分をロスしたがステージはフィニッシュした。
WRC 2009 Rd.3 Cyprus Rally Day 2
WRC 2009 Rd.3 Cyprus Rally Day 2は5SS、115.60kmのグラベルで争われた。
キプロスらしいラフグラベルとなったDay 2。しかし、前日までの雨でステージコンディションはウェット。これによって先頭走者S.Loeb選手のハンデが消え、S.Loeb選手を追うドライバーにとっては厳しいものとなった。
このコンディションが波乱を生む。SS8で快走していたJ-M.Latvala選手がコースオフ。観客のいないエリアだったため、1km程走り助けを求めることになってしまう。これによって20分以上をロスし、25位にまで後退。上位進出は困難となった。
また、同じステージでS.Ogier選手もコースオフ。2分以上をロスし、E.Novikov、M.Wilson選手にパスされ7番手に後退。
午後には雨も完全に上がり路面はドライとなる。スタート順の早いドライバーがタイムを落とす中、5番手スタートのP.Solberg選手がSS10でトップタイムをマーク。続くSS11でもトップをマークし、3番手を走るD.Sordo選手との差を50.8秒に縮める。
S.Loeb選手はこの日慎重な走りでトップをキープ。2番手M.Hirvonen選手との差を49.8秒とした。
PWRCはA.Araujo選手がかろうじて首位を保ったものの、2番手P.Sandell選手が16.5差にまで詰め寄り接戦となっている。また、SUBARUの2台N-S.Al-Attiyah選手と新井敏弘選手も猛チャージを見せ、それぞれ3番手、4番手に浮上している。
Result
Overall
1. No.1 S.Loeb/CITROEN TOTAL
2. No.3 M.Hirvonen/BP-FORD +49.8s
3. No.2 D.Sordo/CITROEN TOTAL +1m36.0s
4. No.11 P.Solberg/CITROEN Xsara PSWRT +1m51.9s
5. No.5 M.Wilson/STBART FORD +5m13.7s
6. No.12 S.Ogier/CITROEN JUNIOR +5m39.2s
7. No.7 E.Novikov/CITROEN JUNIOR +6m22.8s
8. No.8 C.Rautenbach/CITROEN JUNIOR +7m23.5s
PWRC
1. No.147 A.Araujo/MITSUBISHI
2. No.146 P.Sandell/SKODA +16.5s
3. No.144 N-S.Ai-Attiyah/SUBARU +1m02.8s
4. No.133 新井敏弘/SUBARU +2m30.5s
5. No.139 S.Campedelli/MITSUBISHI +8m23.8s
6. No.160 C.Timotheou/MITSUBISHI +8m24.0s
7. No.140 A.Neiksans/MITSUBISHI +8m38.3s
8. No.148 G-S.Gill/SUBARU +13m56.4s
WRC 2009 Rd.3 Cyprus Rally Day 2 SS9
前のステージでコースオフしたJ-M.Latvala選手が復帰しトップタイム。
SS7でJ-M.Latvala選手がコースオフした事により、P.Solberg、M.Wilson、E.Novikov、S.Ogier選手らが1つずつ順位をあげ、C.Rautenbach選手がポイント圏内の8番手に浮上。
PWRCは新井敏弘選手が4番手に浮上。
WRC 2009 Rd.3 Cyprus Rally Day 2 SS7、8
コンディションは夜通し降り続いた雨によってマッド。これで先頭走者S.Loeb選手の不利は消えた。
SS7トップはJ-M.Latvala選手。しかし、続くSS8でコースオフした模様。
SS7終了時
Overall
1. No.1 S.Loeb/CITROEN TOTAL
2. No.2 D.Sordo/CITROEN TOTAL +50.6s
3. No.3 M.Hirvonen/BP-FORD +58.1s
4. No.4 J-M.Latvala/BP-FORD +1m01.5s
5. No.11 P.Solberg/CITROEN Xsara PSWRT +2m28.5s
6. No.12 S.Ogier/CITROEN JUNIOR +3m14.1s
7. No.7 E.Novikov/CITROEN JUNIOR +3m56.8s
8. No.5 M.Wilson/STBART FORD +4m36.9s
PWRC
1. No.147 A.Araujo/MITSUBISHI
2. No.146 P.Sandell/SKODA +33.4s
3. No.144 N-S.Al-Attiyah/SUBARU +1m31.1s
4. No.139 S.Campedelli/MITSUBISHI +1m53.8s
5. No.133 新井敏弘/SUBARU +2m40.2s
6. No.137 F.Sauvan/MITSUBISHI +3m13.3s
7. No.160 C.Timotheou/SUBARU +3m52.2s
8. No.159 N.Thomas/MITSUBISHI +3m53.0s
WRC 2009 Rd.3 Cyprus Rally Day 1
WRC 2009 Rd.3 Cyprus Rally Day 1は6SS、134.20kmのターマックで争われた。
WRCとしては1996年のサンレモ以来のミックスサーフェイス。波乱はSS1のスタート前から起こる。
SS1に向かうロードセクションでSTBARTのH.Solberg選手が対向車のピックアップと衝突。クルーを含めて怪我人は出なかったが、マシンのクーリングシステムに大きなダメージを受けてリタイヤとなった。マシンは修復可能な模様でDay 2には復帰する。
SS1から強さを見せたのがS.Loeb選手。22番手M.Hirvonen選手に13.9秒差を付けるトップタイムをマーク。その勢いのまま続くSS2、3、午後のセクションのSS4、5でもトップをマークし、この日6SS中5SSでトップタイムをマークし、首位を独走する。
プライベーター最上位には中古のXsaraに新しいエンジン、ダンパーを投入したP.Solberg選手が5番手に入る快走を見せる。
PWRCはA.Araujo選手が6SS中5SSでトップを奪う走りを見せ首位。2番手には前戦NorwayのウィナーP.Sandell選手が33.2秒差で続く。
前戦はエンジントラブルでリタイアとなった新井敏弘選手はブレーキトラブルを抱えながらも5番手に入る。
Result
Overall
1. No.1 S.Loeb/CITROEN TOTAL
2. No.2 D.Sordo/CITROEN TOTAL +41.8s
3. No.3 M.Hirvonen/BP-FORD +1m00.2s
4. No.4 J-M.Latvala/BP-FORD +1m08.3s
5. No.11 P.Solberg/CITROEN Xsara PSWRT +2m27.1s
6. No.12 S.Ogier/CITROEN JUNIOR +3m03.3s
7. No.7 E.Novikov/CITROEN JUNIOR +3m16.0s
8. No.5 M.Wilson/STBART FORD +4m25.9s
PWRC
1. No.147 A.Araujo/MITSUBISHI
2. No.146 P.Sandell/SKODA +33.2s
3. No.139 S.Campedelli/MITSUBISHI +1m34.9s
4. No.144 A-S.Al-Attiyah/SUBARU +1m52.7s
5. No.133 新井敏弘/SUBARU +2m54.7s
6. No.137 F.Sauvan/MITSUBISHI +2m56.5s
7. No.140 A.Neiksans/MITSUBISHI +3m24.2s
8. No.160 C.Timotheou/SUBARU +3m41.2s
WRC 2009 Rd.3 Cyprus Rally Day 1 SS1、2、3
Day 1はターマックで争われる。
SS1は30kmのロングステージ。S.Loeb選手が2番手タイムのD.Sordo選手に13.5秒差を付けるトップタイム。SS2、3でも連続でトップを刻み、2番手D.Sordo選手に22.5秒、3番手M.Hirvonen選手には42.0秒の大差をつけてトップをひた走る。
セカンドグループでは最新マシンが並ぶ中、ニューエンジン、ニューダンパーを投入したP.Solberg選手が5番手に入る奮戦を見せる。
またE.Novikov選手がWRCarによる参戦3戦目にして早くもポイント圏内の7番手に付ける活躍を見せる。
PWRCはA.Araujo選手がリード。実力派がPWRC初優勝を目指す。2番手にはNorwayのウィナーP.Sandell選手が付ける。
Result
Overall
1. No.1 S.Loeb/CITROEN TOTAL
2. No.2 D.Sordo/CITROEN TOTAL +22.5s
3. No.3 M.Hirvonen/BP-FORD +42.0s
4. No.4 J-M.Latvala/BP-FORD +46.4s
5. No.11 P.Solberg/CITROEN Xsara PSWRT 1m19.3s
6. No.12 S.Ogier/CITROEN JUNIOR +1m28.5s
7. No.7 E.Novikov/CITROEN JUNIOR +2m01.8s
8. No.5 M.Wilson/STBART FORD +2m03.2s
PWRC
1. No.147 A.Araujo/MITSUBISHI
2. No.146 P.Sandell/SKODA +29.9s
3. No.139 S.Campedelli/MITSUBISHI +1m04.8s
4. No.144 N-S.Al-Attiyah/SUBARU +1m14.0s
5. No.133 新井敏弘/SUBARU +1m30.8s
6. No.137 F.Sauvan/MITSUBISHI +1m39.1s
7. No.148 G-S.Gill/SUBARU +1m41.8s
8. No.140 A.Neiksans/MITSUBISHI +1m48.0s
SUPER GT 2009 Entry List Part 3
今回はGTの花形GT500のEntry。
NISMO
No.1 MOTUL AUTECH GT-R
本山哲/Benoit Treluyer
HASEMI MOTOR SPORT
No.3 HASEMI TOMICA EBBRO GT-R
Ronnie Quintarelli/安田裕信
LEXUS TEAM LeMans ENEOS
No.6 ENEOS SC430
伊藤大輔/Bjorn Wirdheim
TEAM IMPUL
No.12 IMPUL CALSONIC GT-R
松田次生/Sebastien Philippe
KEIHIN REAL RACING
No.17 KEIHIN NSX
金石年弘/塚越広大
TEAM YOSHIKI&童夢 PROJECT
No.18 ROCKSTAR 童夢 NSX
道上龍/小暮卓史
TEAM NOVA
No.21 ASTON MARTIN 赤坂 DBR9
都筑晶裕/土屋武士
KONDO RACING
HIS ADVAN KONDO GT-R
Joao Paulo Lima De Oliveira/荒聖治
NAKAJIMA RECING
No.32 EPSON NSX
Loic Duval/中山友貴
LEXUS TEAM KRAFT
No.35 KRAFT SC430
石浦宏明/大嶋和也
LEXUS TEAM PETRONAS TOM'S
No.36 PETRONAS TOM'S SC430
脇阪寿一/Andre Lotterer
LEXUS TEAM ZENT CERUMO
No.38 ZENT CERUMO SC430
立川祐路/Richard Lyons
LEXUS TEAM SARD
No.39 DUNLOP SARD SC430
Andre Couto/平手晃平
TEAM KUNIMITSU
No.100 RAYBRIG NSX
井出有治/細川慎弥
今季の注目はGT復帰となる、HITOTSUYAMA RACINGのASTON MARTIN。メンテナンスはNova Engineeringが務める。GT500唯一の外車であり、FIA-GTで活躍しているマシンであるためSUPER GTでも活躍が期待される。都筑晶裕選手と土屋武士選手がドライブする。
開幕も近づき、今年もあの熱き戦いが始まる。
P.S.
この記事から様子見も兼ねてコメントを受け付けます。要望、感想、苦情、誤字脱字などがあればどうぞご自由に。
SUPER GT 2009 Entry List Part 2
昨日に引き続き、今回は昨年惜しくも涙をのんだあのチームからEntryを紹介。
AUTOBACS RACING TEAM AGURI
No.43 ARTA Garaiya
新田守男/高木真一
TEAM NISHIZAWA MOLA
No.46 S Road MOLA Z
星野一樹/柳田真孝
TOMEI SPORTS
No.55 J-TRUST F-PRO おーときっと PORSCHE
山岸大/小泉洋史
R&D SPORT
No.62 TBN
TBN/TBN
JLOC
No.66 triple a MURCIE RG-1
TBN/TBN
apr
No.74 COROLLA Axio apr GT
井口卓人/国本雄資
TEAM DAISHIN
No.81 DAISHIN ADVAN Ferrari
青木孝行/藤井誠暢
JLOC
No.87 JLOC GALLARDO RG-3
TBN/TBN
JLOC
No.88 triple a GALLARDO RG-3
TBN/TBN
ARKTECH MOTOR SPORTS
No.110 SIRIUS KUMHO “ARKTECH SG-1”
TBN/キム・ハンボン
ARKTECH MOTOR SPORTS
No.111 石松 with ARKTECH GT3
TBN/イゴール・シュスコ
Avanzza Rosso
No.666 FieLDS BOMEX 320R
周防彰悟/山下潤一郎
Studie GLAD Racing
No.808 初音ミク Studie GLAD BMW Z4
菊地靖/田ヶ原章蔵
次回はGT500の全車を紹介。
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SUPER GT 2009 Entry List Part 1
岡山での公式テストも終わり、開幕も再来週に迫ったSUPER GT。
今回から何回かに分けて明らかになっているEntryをまとめて行く予定。
今回は300ClassをCar No.順に10台紹介する。中にはTBNになっているものもありますが、わかり次第お伝えします。
Cars Tokai Dream28
No.2 Prive Apple 紫電
高橋一穂/加藤寛規
TEAM MACH
No.5 MACH GO GO GO 車検 320R MACH-GO
玉中哲二/赤鮫オヤジ
M7 AMEMIYA RACING
M7 MUTIARA MOTORS 雨宮 SGC-7
谷口信輝/折目遼
JIMGAINER
No.10 JIMGAINER ADVAN F360
植田正幸/川口正敬
JIMGAINER
No.14 JIMGAINER ADVAN F430
田中哲也/平中克幸
RACING PROJECT BANDOH
No.19 Weds Sport IS350
織戸学/片岡龍也
Team TAISAN
No.26 UP START TAISAN PORSCHE
黒澤治樹/阿部翼
TEAM RECKLESS with SHIFT
No.30 RECKLESS KUMHO IS350
佐々木孝太/TBN(岡山でのテストでは松浦孝亮選手)
apr
No.31 avex apr COROLLA Axio
坂本雄也/山内英輝
HANKOOK KTR
TBN
木下みつひろ/TBN
次回はNo.43からの13台。
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SUPER GT 2009 公式テスト 岡山国際サーキット 総合
GT500
1. No.38 ZENT CERUMO SC430
2. No.24 HIS ADVAN KONDO GT-R
3. No.6 ENEOS SC430
4. No.1 MOTUL AUTECH GT-R
5. No.12 IMPUL CALSONIC GT-R
6. No.36 PETRONAS TOM'S SC430
7. No.3 HASEMI TOMICA EBBRO GT-R
8. No.35 KRAFT SC430
9. No.18 ROCKSTAR 童夢 NSX
10. No.39 DUNLOP SARD SC430
11. No.8 ARTA NSX
12. No.32 EPSON NSX
13. No.100 RAYBRIG NSX
14. No.17 KEIHIN NSX
GT300
1. No.43 ARTA Garaiya
2. No.46 S Road MOLA Z
3. No.19 Weds Sport IS350
4. No.2 Prive Apple 紫電
5. No.88 triple a GALLARDO RG-3
6. No.7 M7 MUTIARA MOTORS 雨宮 SGC-7
7. No.26 UP START TAISAN PORSCHE
8. No.66 triple a MURCIE RG-1
9. No.11 JIMGAINER ADVAN F430
10. No.81 DAISHIN ADVAN Ferrari
11. No.30 RECKLESS KUMHO IS350
12. No.87 JLOC GALLARDO RG-3
13. No.5 MACH GO GO GO 車検 320R MACH-GO
14. No.74 COROLLA Axio apr GT
15. No.31 avex apr COROLLA Axio
16. No.10 JIMGAINER ADVAN F360
17. No.110 TBA (PORSCHE BOXTER)
18. No.666 FieLDS BOMEX 320R
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SUPER GT 2009 公式テスト 岡山国際サーキット 2日目総合
GT500
1. No.38 ZENT CERUMO SC430
2. No.6 ENEOS SC430
3. No.3 HASEMI TOMICA EBBRO GT-R
4. No.12 IMPUL CALSONIC GT-R
5. No.24 HIS ADVAN KONDO GT-R
6. No.35 KRAFT SC430
7. No.36 PETRONAS TOM'S SC430
8. No.18 ROCKSTAR 童夢 NSX
9. No.39 DUNLOP SARD SC430
10. No.8 ARTA NSX
11. No.32 EPSON NSX
12. No.1 MOTUL AUTECH GT-R
13. No.17 KEIHIN NSX
14. No.100 RAYBRIG NSX
GT300
1. No.43 ARTA Garaiya
2. No.46 S.Road MOLA Z
3. No.19 Weds Sport IS350
4. No.2 Prive Apple 紫電
5. No.88 triple a GALLARDO RG-3
6. No.7 M7 MUITARA MOTORS 雨宮 SGC-7
7. No.26 UP START TAISAN PORSCHE
8. No.66 triple a MURCIE RG-1
9. No.11 JIMGAINER ADVAN F430
10. No.81 DAISHIN ADVAN Ferrari
11. No.30 RECKLESS KUMHO IS350
12. No.87 JLOC GALLARDO RG-3
13. No.5 MACH GO GO GO 車検 MACH-GO
14. No.74 COROLLA Axio apr GT
15. No.10 JIMGAINER ADVAN F360
16. No.31 avaex apr COROLLA Axio
17. No.666 FieLDS BOMEX 320R
-. No.110 TBA (PORSCHE BOXSTER)*
*は出走せず。
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SUPER GT 2009 公式テスト 岡山国際サーキット Session 4
GT500
1. No.12 IMPUL CALSONIC GT-R
2. No.24 HIS ADVAN KONDO GT-R
3. No.18 ROCKSTAR 童夢 NSX
4. No.3 HASEMI TOMICA EBBRO GT-R
5. No.6 ENEOS SC430
6. No.1 MOTUL AUTECH GT-R
7. No.36 PETRONAS TOM'S SC430
8. No.39 DUNLOP SARD SC430
9. No.38 ZENT CERUMO SC430
10. No.35 KRAFT SC430
GT300
1. No.19 Weds Sport IS350
2. No.88 triple a GALLARDO RG-3
3. No.7 M7 MUTIARA MOTORS 雨宮 SGC-7
4. No.46 S Road MOLA Z
5. No.2 Prive Apple 紫電
6. No.30 RECKLESS KUMHO IS350
7. No.87 JLOC GALLARDO RG-3
8. No.81 DAISHIN ADVAN Ferrari
9. No.43 ARTA Garaiya
10. No.74 COROLLA Axio apr GT
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SUPER GT 2009 公式テスト 岡山国際サーキット Session 3
上位10台はこちら
GT500
1. No.38 ZENT CERUMO SC430
2. No.6 ENEOS SC430
3. No.3 HASEMI TOMICA EBBRO GT-R
4. No.35 KRAFT SC430
5. No.36 PETRONAS TOM'S SC430
6. No.39 DUNLOP SARD SC430
7. No.8 ARTA NSX
8. No.32 EPSON NSX
9. No.12 IMPUL CALSONIC GT-R
10. No.24 HIS ADVAN KONDO GT-R
GT300
1. No.43 ARTA Garaiya
2. No.46 S Road MOLA Z
3. No.2 Prive Apple 紫電
4. No.19 Weds Sport IS350
5. No.7 M7 MUTIARA MOTORS 雨宮 SGC-7
6. No.26 UP START TAISAN PORSCHE
7. No.66 triple a MURCIE RG-1
8. No.11 JIMGAINER ADVAN F430
9. No.81 DAISHIN ADVAN Ferrari
10. No.5 MACH GO GO GO 車検 320R MACH-GO
2日目の総合結果では、全車の結果をお知らせします。
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SUPER GT 2009 公式テスト 岡山国際サーキット 1日目
GT500の全車が初めて揃った岡山での公式テスト。1日目の結果はこちら。
GT500
1. No.24 HIS ADVAN KONDO GT-R (J-P.De-Oliveira/荒聖治)
2. No.1 MOTUL AUTECH GT-R (本山哲/B.Treluyer)
3. No.12 IMPUL CALSONIC GT-R (松田次生/S.Philippe)
4. No.6 ENEOS SC430 (伊藤大輔/B.Wirdheim)
5. No.36 PETRONAS TOM'S SC430 (脇阪寿一/A.Lotterer)
6. No.38 ZENT CERUMO SC430 (立川祐路/R.Lyons)
7. No.18 ROCKSTAR 童夢 NSX (道上龍/小暮卓史)
8. No.3 HASEMI TOMICA EBBRO GT-R (R.Quintarelli/安田裕信)
9. No.35 KRAFT SC430 (石浦宏明/大嶋和也)
10. No.39 DUNALOP SARD SC430 (A.Couto/平手晃平)
11. No.8 ARTA NSX (R.Friman/伊沢拓也)
12. No.100 RAYBRIG NSX (井出有治/細川慎弥)
13. No.32 EPSON NSX (L.Duval/中山友貴)
14. No.17 KEIHIN NSX (金石年弘/塚越広大/金石勝智)
GT300
1. No.46 S Road MOLA Z (柳田真孝/星野一樹)
2. No.7 M7 MUTIARA MOTORS 雨宮 SGC-7 (谷口信輝/折目遼/チャールズ・ロー)
3. No.19 Weds Sport IS350 (織戸学/片岡龍也)
4. No.2 Prive Apple 紫電 (高橋一穂/加藤寛規)
5. No.88 triple a GALLARDO RG-3 (松田秀士/古谷直広/坂本裕也)
6. No.43 ARTA Garaiya (新田守男/高木真一)
7. No.26 UP START TAISAN PORSCHE (黒澤治樹/阿部翼)
8. No.66 triple a MURCIE RG-1 (山西康司/余郷敦/山野哲也)
9. No.81 DAISHIN ADVAN Ferrari (青木孝行/藤井誠暢)
10. No.87 JLOC GALLARDO RG-3 (和田久/井入宏之)
11. No.31 avex apr COROLLA Axio (坂本雄也/山内英輝/Takamori.com)
12. No.74 COROLLA Axio apr GT (井口卓人/国本雄資)
13. No.5 MACH GO GO GO 車検 320R MACH-GO (玉中哲二/赤鮫オヤジ)
14. No.11 JIMGAINER ADVAN F430 (田中哲也/平中克幸)
15. No.30 RECKLESS KUMHO IS350 (佐々木孝太/松浦孝亮)
16. No.10 JIMGAINER ADVAN F360 (植田正幸/川口正敬)
17. No.110 TBA(PORSCHE BOXSTER) (谷川達也/池田大祐/キム・ハンボン)
18. No.666 FieLDS BOMEX 320R (周防彰悟/山下潤一郎)
ここでほぼ今季のラインナップが揃ったと言っていいでしょう。かなり、昨期から移籍などがあったためわかりにくいかも知れません。エントリーが完全に発表され次第載せる予定。
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SUPER GT 2009 ドライバーラインナップ Part 6
ドライバーラインナップと言うよりはチーム名が発表されたのみだが…。
今季からLEXUSブランドで参戦するSC430勢。経済情勢の急激な悪化から早々につちやエンジニアリングが休止を発表し、今季は5台が参戦する。
チーム名は発表されているもの。ドライバーラインナップはAUTOSPORT紙による予想。
No.6 LEXUS TEAM LeMans ENEOS
伊藤大輔/Bjorn Wildheim
No.35 LEXUS TEAM KRAFT
石浦宏明/大嶋和也
No.36 LEXUS TEAM PETRONAS TOM'S
脇阪寿一/Andre Lotterer
No.38 LEXUS TEAM ZENT CERUMO
立川祐路/Richard Lyons
No.39 LEXUS TEAM SARD
Andre Couto/平手晃平
個人的に注目はTEAM KRAFTの若手2人。2007年の300Class Championコンビが復活。500Class 2年目の石浦宏明選手とGT復帰となる大嶋和也選手が今季のレースをかき回してくれそうだ。
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F1 2009 Honda Racing F1 Team 売却について
F1を取り上げると言いながらすっかり忘れていた私。今年のF1一発目のネタはこれ。
これまでイギリスにおいてHonda Racing F1 Teamの持ち株会社としてHondaのF1活動全てを管理してきたHonda GP Holdings Ltd.がHRF1の持ち株全てをこれまでHRF1のチームプリンシパルを務めていたロス・ブラウン氏に売却した。
これによって、チーム所有権はブラウン氏に移行し、今後はBrawn GP Formula One Teamとして今季の開幕戦から参戦する計画である。
現在の時点で、エンジンはメルセデス、ドライバーはジェンソン・バトン選手とルーベンス・バリチェロ選手を起用する事が正式に発表された。
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SUPER GT 2009 ドライバーラインナップ Part 5
今回も300Classのチーム。
TEAM DAISHIN
No.81 DAISHIN ADVAN Ferrari F430GT
青木孝行/藤井誠暢
昨年、Zを駆ったTEAM DAISHINがFIA-GT2仕様のFerrari F430GTにスイッチする。
ドライバーは昨年と同じ、青木孝行・藤井誠暢両選手のコンビ。
また、アドバイザーに2007年にFerrari F430GTを駆り、JLMC Championを獲得した青山光司氏を迎えることが決定した。
マシンメンテナンスは昨年と同じくRS中春が担当する。
熟成されたチーム体制でタイトル獲得を目指す。
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WRC 2009 Rd.3 Cyprus Rally Preview
2年振りのWRC復帰となるCyprus Rally。
今季から開催可能となったミックスサーフェイスを採用し、Day 1はターマック、Day 2、3は従来のラフグラベルとなる。
前戦からエントリーと違うチームはこちら
STBART VK M-SPORT FORD
No.5 M.Wilson/M.Scott
初登場のチームはこちら
MUNCHI'S FORD WORLD RALLY TEAM
No.9 F.Villagra/J-P.Companc
MUNCHI'Sは最近、8戦参戦出来れば1台でもMT登録可能となったため、MT登録をし、晴れて参戦となった。もう一台は何人かのドライバーがシェアする模様。
このラリーの併催は今季初となるPWRCとJWRCのダブル併催。PWRCのマシンは100番台を付けている(例：新井敏弘選手 No.33→No.133)。今回もPWRCには2台のS2000が登場。前戦ウィナーのSKODA Fabiaを駆るP.Sandell選手とポルトガルのB.Sousa選手がFIAT ABARTH GRANDE PUNTO S2000で参戦する。
今季唯一のミックスサーフェイスラリー。地中海のど真ん中のリゾート地で熱き戦いが繰り広げられる。
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